最近 筋トレに励んでいる ちょいよかおやじです
僕は 生まれた時から 福岡に住んでいるのですが
高校を出て 社会人となった僕は クルマが欲しいと言う思いから 実家を離れず 福岡で働き出した。
免許を取って１８歳のときに（今から１４年前） 初めて乗った（買ったではない）車は 父親の４ｔトラックでした
そして 父親が乗っていた ニッサン ラングレー を乗りまわしていた。
今の人は この車は知らないだろーなぁ。
５MT 社外マフラーで いい音してました
父親も こんないい音するクルマが大好きなので・・・（当時の父親は チンピラみたいでした）
それから １８歳の冬 初めてクルマを購入
それは
スバル レガシィそれも新車で
しかも マニュアルワインレッド
Ｈ５年にモデルチェンジをして すぐ買っちゃいました。
当時は ステーションワゴンは 全然 流行ってなく 「バン」って言われてました
でも 僕は 誰も乗っていないから 乗りたかったのだ。
そして ４年ほど乗っていた かな？
その間 僕のレガシィは様変わりして 手放したときは こんな感じ
シャンパンゴールド全塗 オーディオ×４回ぐらい ホイル×５回ぐらい マフラー（オリジナルでいい音なんですよ） 足回り もちろんレカロも！ と いろいろ とっかえひっかえして試行錯誤し
スタイリッシュ？を勉強したので 車両価格も合わせて
１千万円ぐらい 使っちゃった
でも売ったときは ４年落ちで ３０万円。 このとき クルマのことを知った気がする・・・。
この頃は こんな メッキホイル
（ＢＯＹＤ’Ｓのアルミ削りだしで ４本同サイズのはずなのに微妙にバラバラ！しかも納期 ４ヶ月！
さすが アメリカって感じで 笑えました）
は福岡ではまだ流行ってなくて 先取り！って感じで目だってました！
どこに行っても 「このレガシィ 知ってるっ！」って言われてましたっけ・・・。
そして ２３歳の頃（今から９年前） 乗換えで またまた スバルの フォレスター
ボクサーエンジンが好きなんです。
アメ車が好きだから ドロドロって音が たまらないです
これが また 全然流行ってなくて
「今なら このクルマを いじったら 目立てる！」と思って またまた 新車で購入
納車のときは こんな感じ
このクルマは 納車の時には すでに いじってある状態（ノーマル状態で乗ったことありません）
だったので ４５０万円 ぐらいだった。
（いじった内容はありすぎで書ききれません）
この頃からは ＡＴ。 マニュアルは嫌になったので・・・。
今では こんなフォレスターも いっぱい見かけるけどね（僕には今更って感じ～）。
これは ３年ぐらいで 手放したかな？
それから １年ぐらいして（今から５年前） 憧れの
’９６ シボレー コルベットＣ－３ を購入
これは さすがに 中古だが ワンオーナーで走行１万６千ｋｍ。 ３００万円ぐらい。
（プロフィール画像のやつ）
本当は ８０年頃の スティングレーが欲しかったけど 維持しきれないと思って断念・・・。
このクルマが最高でした！アメ車は壊れやすく 燃費が悪い ってイメージだけど
全然 問題なく（当たりのクルマだった) 燃費も 街乗り ５ｋｍ／Ｌ ぐらい！（いいのか悪いのかわからん）
新車並行もんなので リアのウィンカーは ストップランプが赤く点滅（ストップランプと共用）
するだけだったので ハザード点けても 後ろのクルマは「ブレーキをちょこちょこ踏んでいるように」
見えたみたいで 僕が路肩に停めても 後ろのクルマもそのまま停まっていました
（まあ あまり路肩にはよせないで ほとんど車道に停めてる状態の おおちゃくものでしたが・・・）
これ ぜーんぶ ローン！でしたが 普通に返せるぐらいの 給料が当時はあったんで
キッチリ 返してますよ！
そんな ちょいよかおやじも 結婚してからは どノーマルのフィットの後
ちょいよか嫁が選んだ 「かわいいミニバン シエンタ」に乗ってます。
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